{"id":24681,"date":"2023-05-28T18:44:00","date_gmt":"2023-05-26T16:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/skyflar.com\/?post_type=product&#038;p=24681"},"modified":"2023-06-21T00:09:01","modified_gmt":"2023-06-20T22:09:01","slug":"luz-de-aterrizaje-syrius-ll-105","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/skyflar.com\/es\/product\/luz-de-aterrizaje-syrius-ll-105\/","title":{"rendered":"LUZ DE ATERRIZAJE SYRIUS LL-105"},"content":{"rendered":"<p><strong>SYRIUS LL-105<\/strong><\/p>\n<p>El aterrizaje es un procedimiento en el que no hay lugar para las malas condiciones de iluminaci\u00f3n . A mayor visibilidad, mayor seguridad. Por eso hemos creado las mejores luces de aterrizaje para garantizar una iluminaci\u00f3n mucho m\u00e1s que suficiente. La incre\u00edble potencia de 110W proporcionar\u00e1 un aterrizaje c\u00f3modo incluso en un aer\u00f3dromo sin iluminaci\u00f3n . Syrius se puede ajustar a las condiciones de visibilidad cambi\u00e1ndolo por Lo Beam High Beam + Taxi Light . La reserva de potencia, especialmente en la aviaci\u00f3n, es esencial. El cuerpo de la l\u00e1mpara es totalmente de aluminio cnc mecanizado hecho que lo hacen s\u00f3lido y duradero. Debido a su enorme \u00e1rea de refrigeraci\u00f3n Syrius puede manejar toda su potencia durante mucho tiempo. No disminuir\u00e1 incluso con aterrizajes muy largos, como puede ocurrir con otras luces disponibles en el mercado. La electr\u00f3nica de las l\u00e1mparas est\u00e1n dise\u00f1adas en la \u00faltima tecnolog\u00eda que proporciona una alta eficiencia . Las luces de aterrizaje est\u00e1n listas para usar con nuestro m\u00f3dulo WIG-WAG\/PULSE. \u00a1Incluso con tan alta potencia no hay interferencias con la radio! Syrius es la mejor opci\u00f3n cuando se trata de potencia y calidad.<\/p>\n<p><strong>DATOS T\u00c9CNICOS<\/strong><\/p>\n<table width=\"604\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"7\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">10V DC -30V DC<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Potencia<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-Hi Beam : 110W , 14000 Lumens<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-Lo Beam : 42W, 5500 Lumens<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-Taxi Light: 17W, 2300 Lumens<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Consumo de energ\u00eda<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-Taxi Light : 1,2A at 14V \/ 0,6A at 28V<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-Lo Beam: 3A at 14V \/ 1,4A at 28V<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-Hi Beam : 8A at 14V \/ 3.5 A at 28V<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\" height=\"20\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Temperatura de color, Leds<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">5500 K, Cree Leds<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\" height=\"20\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">\u00c1ngulo de la lente<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">LL-105: 5 x 6 grados , 1 x 30 grados<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Protecci\u00f3n contra sobrecalentamiento<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Sensor de temperatura interior<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Protecci\u00f3n<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Choque, Impacto, Agua IP67, Polvo, Vibraci\u00f3n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Protecci\u00f3n contra polaridad inversa<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">S\u00cd<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Temperatura ambiente<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">-55 C \/ +85 C -67F \/ +185F<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Alcance<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Hasta 400 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"221\">\n<p class=\"western\" align=\"left\">Peso<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"353\">\n<p class=\"western\" align=\"left\"><span style=\"font-family: Calibri, serif;\">LL-105: 550 g , 1,21 lb<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SYRIUS LL-105 El aterrizaje es un procedimiento en el que no hay lugar para las malas condiciones de iluminaci\u00f3n . A mayor visibilidad, mayor seguridad. 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